发布人:系统管理员发布时间:2024/11/05
尊敬的各位领导,各位来宾:
大家上午好!
刚才听了秘书长的一番演讲让我对中国的汽车产业充满希望和期待。今天论坛的主题是新时代、新变化、新机遇,所以我想就这个主题跟大家汇报一下新时代品牌传播的新动向。
讲7个方面的内容,首先是怎么样看待新的时代;第二是新时代品牌传播环境的巨大变化;三是传统品牌传播的特点;四是新时代品牌传播的变化;五是新时代品牌传播方式的特点;六是新时代品牌传播观的变化;最后谈一下汽车产业的发展需要品牌传播数字化。
新时代从中国的国情来看大家都比较熟悉,中国的新时代是从站起来富起来到今天的强起来的新的时代,全面进行高质量发展的新时代,在新的时代就是要全面推进中国式现代化建设,这是中国的国情。如果放眼全球,新的时代应该怎么看呢?我觉得是不是可以从这么几个方面来认识。
首先是供给品演变的轨迹来看,人类社会的发展是迈入到体验经济的新时代。从供给品发展的轨迹来看,早期农业经济的供给品就是农产品,工业经济时代供给品是工业品,服务经济时代供给品是服务。1999年两位美国经济学家提出来人类进入到体验经济的时代。
2001年我在美国留学的时候第一次接触到体验经济和体验营销,所以我就最先把体验经济和体验营销传播到国内,我就写了两篇文章传到国内。当时主编看了之后觉得不可思议,怎么有体验经济呢,今天来看体验经济方兴未艾,包括我们今天讲的汽车行业,大家可以充分地感觉到这个体验的价值。我们可以看到明显地感觉到现在的汽车一个比一个好看,视觉的体验就是一个很大的体现。
从供给品演变的轨迹看得出来,人类供给品越来越向差异化的方向发展,品牌就是要差异化,就是要与众不同,就是要创新,所以人类供给品的发展跟品牌的发展不谋而合。
第二是从科技革命和产业革命进程来看,人类正在经历第四次科技和产业革命的新时代。当今处于新旧动能的转化当中,第三次科技革命的旧的动能已经在衰竭,新的动能在继续,在爆发。所以世界为什么面临百年未有之变局,其中一个最重要的原因是科技和产业革命交替的时候。习总书记讲到当前世界遇到这个困难那个困难,不是全球化的问题,因为西方国家认为全球化让中国享受了全球化的红利,造成西方国家很多工人失业了,很多产业传到中国来了,这个不是全球化的问题。当今世界百年未有之变局的主要原因是什么?就是在第四次科技和产业革命这样一个新的动能集聚的时代,出现了这么一个变化。这个变化对于人类社会的影响是非常大的,包括我们未来的汽车行业,科技的影响越来越大,特别是新能源车。
第三是从经济增长的要素来看,现在已经出现了五大要素驱动经济增长新的时代。我们知道早期的经济增长主要是靠土地、劳动,按照古典经济学家的说法,土地是财富之母,劳动是财富之父。进入资本主义社会之后发现资本的影响很大,后面发现科技的影响也越来越大,到今天来讲新的要素我们称之为新能源,数据的要素这个大大的宝矿被挖掘出来了,现在出现5大要素驱动经济增长的新时代,其中数据越来越成为重要影响的因素。
所以今天可以看出来,今天很多行业包括我们汽车行业,在发展的过程当中,怎么样去挖掘消费者的数据,怎么样用数字化的技术开发我们新的产品,用数字化的产品传播我们的品牌已经成为了一个重要的方向。
第四是从价值创造的方式来看,人类社会进入到平台经济主导的新时代。有些经济学家认为21世纪最耀眼的经济发展的模式莫过于平台经济。所以平台经济不仅是一个产业,甚至是一个地区经济发展的一个重要的推手,在平台经济发展过程中诞生了一批伟大的世界级的企业。这些年以来,世界上比较大的公司,市值比较大的公司,位居全球的前列,往往是平台型企业。今天这个时代打造品牌,要么有条件的建平台,没有条件的就利用平台宣传品牌。
第五去年的11月份ChatGPT出现之后,今年的2月份Sora出现之后一种新的说法出来了,从文明的进程来看,人类社会进入了智业文明的新时代。从文明来讲,可以把人类的文明分为农业文明、工业文明,去年开始一个新的概念诞生了,智业文明新的时代,这意味着我们未来的发展人工智能为代表新的数字化技术对于人类社会的影响可能是颠覆性的,甚至有人说未来人类每一个行业都会在智业文明的时代重新来一遍,我想我们的汽车也是如此。去年我参加了北京的第一届链博会,我听了几个报告,未来的汽车跟我们现在的汽车发生很大变化,未来三到五年可能是汽车行业根本性变化的时候,所以你准备买车可能等三到五年是买车最好的时候。未来智业文明的发展,特别是人工智能技术的运用肯定会大大地改变我们现在的汽车行业的格局。这是我对新时代的理解。
第二方面,新时代品牌传播环境的巨大变化。全球来看,如果新时代可以理解为这么几个方面,我想未来品牌传播会产生非常重要的影响。新时代品牌从传播的角度来讲有哪些变化呢,我们发现变化挺大的。可以说传播的环境从早期的1.0时代已经进入到今天的3.0传播时代。早期的传播是1.0时代,传播的媒体都是通过电视这样的媒体,大众媒体,当时的传播我们都是被动的接受者。早期很多品牌就是通过这样一些大众媒体一传播就出来了,今天来看是远远不够的。
大众传播的时代诞生了一批大的品牌,像保洁这样的大品牌,现在已经出现了衰落的迹象。第二是网络媒体出现之后出现了双向互动沟通的第二个时代。今天已经出现了多元、共生、创造的新的传播时代。特别是我们消费者,可以积极地跟我们厂家,可以跟我们商家、顾客相互之间多元共生,共同传播品牌这么一个变化。
第三方面,传统品牌传播的特点。
第一是集中资源,高举高打,如果年龄稍微大一点的就知道我们早期的品牌,特别是我们早些年每一年的10月份左右有一个央视标王企业竞标,标王企业一年要几个亿的投入。早期就是通过集中资源高举高打,今天这些标王企业好多都没有了,也不流行了。
第二是品牌传播遵循一致性的原则,所以很多品牌今年传播、明年传播,围绕一个点不断进行传播,我们可以看到广告里面脑白金,每一年在不停传播。
第三是品牌传播创新遵循连贯性的原则。因为品牌要达到效果不是一次性的,要经常投入,不断投入,你只有经常投入,不断投入才能让消费者记得住、想得起,所以品牌就需要进行一些不断的传播。特别是汽车行业传播,特别大品牌每一年的投入都是多少个亿的投入,不能今年投明年就不投了,不断投才能一步一步地走进消费者的心目当中去。
第四是协调性的原则。因为传播工具很多,专业的角度来讲,有大众传播的工具,也有场景性传播的工具。还有个人接触的工具,包括还有体验式接触的工具。包括我们汽车行业经常在全国各个地方搞一些汽车展,都是传播的方式。这些多种传播工具怎么样有机地协调起来,达到比较好的效果,从专业的角度来讲有一个概念就是整合协调。通过多种工具的传播达到一个树立一个统一的品牌的形象,发出让消费者共同认可的一种声音,就是一个比较好的传播。
第五是品牌传播强调品牌基因——品牌核心价值。我们做品牌跟产品不一样,品牌是要把企业的理念、文化、核心价值观要移植到消费者心目当中去,抢占消费者的心智,所以传播过程中怎么样把我们品牌的价值观、使命、承诺几十年如一日不断灌输到消费者头脑中去非常重要。要达到这么一个效果,我们还要抓住行业的本质,抓住消费者关注的利益点。比如说大家比较熟悉的宝马、奔驰、沃尔沃,开宝马、坐奔驰,沃尔沃强调安全,这都是消费者关注的利益点,应该长期传播下去。
第四方面,新时代品牌传播的变化。
第一,比如说从数字经济角度来看,我们发现传播的语言都发生了变化,越来越时尚化、年轻化、流行化,可以看到一些二次元、元宇宙等等一些新概念出来了。
第二是很多以通讯和信息技术为代表的数字技术的影响下,我们的传播越来越精准,可以按时计费,按点计费,传播精准。
第三是出现了一些网红直播等新的传播手段,所以出现了李子柒这样走红的明星出来了。特别是我们一些新潮的品牌。
第四是MCN公司崭露头角。网红背后都是一个群体,大家如果到浙江杭州去看看就知道,每一个楼里面都是直播,很多公司在干这个事情。
第五个方面,新时代品牌传播方式的特点。
第一是很多传统媒体都在进行数字化的转型,包括我们今天的会议我们是线上线下都在直播,这是数字的一个转变。
第二是互联网新媒体迅速发展。所以不是中央电视台这样传统的媒体,更多是像今日头条、BAT广告收入位居前列。
第三是全员媒体时代到来。每一个消费者都是传播者。还有是很多品牌都在建立社群,对我们的品牌进行传播。
所以某种程度来讲,今天这样一个数字经济时代,品牌的社群成为了重要传播的方式,这个过程中会发现品牌、产品消费者、营销者成为整个的社群的重要的组成部分,包括我们消费者跟企业、消费者跟产品、消费者跟品牌之间形成广泛的联系来传播品牌,是一个重要的发展方向。有人说今天的品牌是什么,品牌不是一个简单的产品,也不是一个平台,而是一个连接器,而是一个生态圈。
包括今年上市的小米,先通过种草,生态圈的方式,培养了很多消费者,通过新闻发布会一夜之间订单爆满,一夜走红。
还有多渠道传播、全网传播方兴未艾。特别是我们可以看出来现在已经出现了24小时AI直播出来了,现在品牌传播的手段越来越朝着智能化的方向发展。包括连续多年世界第一的品牌可口可乐,全球第一个数字营销的企业就是可口可乐,它为什么连续多年世界第一,它的品牌传播一直在不断创新,开始通过人工智能传播它的广告。
第六是智业文明,以人工智能为代表未来的发展会有一个什么变化呢,我们以前是互联网,现在是移动互联网,我们离不开我们手机,我们可以通过我们手机传播信息,未来将越来越智能化。通过一个眼神,一个手势就可以把品牌信息传递出去。
包括我们汽车也是,我们车型会发生变化,我们传播的工具和传播手段也会发生很大变化,比如说马斯克现在发布的一些通过人脑对接的一些技术,我们将来可以通过一个意念就可以把我们信息传播到千家万户,所以未来的变化非常的巨大。将进入从电器到智器的时代。
第六方面,是品牌传播观念的变化。
一个是命名的变化,从前一些品牌命名都比较大气,比如说中国的第一个世界品牌华为,中华有为多大气,我们现在的汽车行业,特别是新能源汽车都是跟华为在合作,华为的“四界”汽车名字都很大,今天的名字越来越个性化,包括一些卖萌的名字出来了。
还有是标识的变化,以前的标识讲究专业性、独特性,今天是追求简单好记忆。
原来品牌传播更多是强调理性的语言,今天消费水平不断提高的情况下,我们买东西更多是不是理性,可能更多是感性。所以我们传播的时候怎么样去打动消费者,从感性的角度可能更加重要。
然后是传播方式的变化,从传统媒体到主流媒体,新媒体的变化。
早期的传播更多是单项式的,粗放式的,不管你喜不喜欢我就这么传播,今天肯定不行,怎么在大众向分众向个性传播变化的时代,怎么样把我们的目标消费者牢牢抓住,要通过一些新的技术,特别是我们提到的数字化的技术做到精准营销,精准传播。
传播的效果也是,以前我们知道很多品牌一点一点慢慢打造,现在可能会出现爆发式的增长。
这种情况下,我们发现大的品牌继续可以,小的品牌也可以异军突起。
还有从一元传播到今天多元聚合。
第七方面,汽车产业的发展需要品牌传播数字化。大家都是汽车行业的专业人士,刚刚秘书长也讲了,对汽车行业未来的走向做了很精彩的演讲,我想汽车行业来讲,大家也熟悉,早期一个企业造一个汽车,一个链条造一个汽车,到今天是一个生态圈的模式造一个汽车,这种时代怎么把一个汽车造好,怎么利用生态圈共同打造好的品牌。特别是我们国家新能源大家也注意到,华为原来不造车,现在很多车企都跟华为团结在一块共同打造。
汽车行业的几个变化,我想大家也比较熟悉了,在能源、互联网和智能技术影响下,汽车产业发展一定发生六大方面重大的变化。这个大家可能比我更加熟悉。
在这种变化的情况下,我们讲了,怎么样造好车、用豪车,这是未来主要的发展方向,这种情况下,怎么样把我们旗下品牌做得更好,我想要融合一个数字化、网联化、智能化发展的趋势,利用现代的技术进行有效的品牌的传播。
我想要积极拥抱新的时代,这个新的时代能够促进我们中国的汽车品牌能够高质量地发展,我就讲这么多,谢谢大家!