尊敬的段副会长，各位领导，各位同仁，大家好！非常荣幸受邀参加今天的新能源汽车质量论坛，并作为汽车行业的一个代表在此发言，能够和各位专家、各位企业同仁一起探讨新能源未来发展的整个趋势，共划我们中国新能源汽车质量发展，我觉得这个机会非常的难得。尤其是主办方是中国的质量协会，针对中国新能源汽车进行的用户满意度专项调查，我想无论是把握客户的脉搏，给我们提供了一个特别难得的市场的第一手的数据，对我们响应市场、改进产品质量具有重要的指导意义。

当今中国已经进入到高质量发展的时代，从宏观上讲，高质量是我们产业体系要转型升级、优化产业结构，从微观上讲，高质量就是我们每一个企业在转型升级，打造高新产业过程中还要特别地注重产品质量的提升，以高品质的产品来满足人民日益增长的美好生活的需求。这种产业和产品的同步升级，宏观以微观的共谋质量的发展格局，我想在我们新能源汽车企业这个领域，可以说是体现的淋漓尽致。

后面，我也有一些要展开谈的话题，昨天我也在参加一个有关国家新能源汽车发展的重要会议，有很多领导都在，最近大家也担心，刚才我听到段会长谈到。今年退坡之后从7月1日开始，新能源汽车市场已经下坡了，连续下滑的非常之大，生产下滑了36%，销售下滑了45%，我估计这个月快完了，下个月可能下滑还是很大。

现在业内也好，社会媒体大家也都在关注一件事情，1-10月份新能源汽车同比已经不是过去的两位数高速增长，7-10月份的这四个月，已经把上半年两位数增长的那个数全部淹没和转移了，1-10月份只增长了5%，现在话题来了，再加上后面这两个月，11-12月，大家无不担心会不会今年全年下滑？还能保持正增长，不用说几位数了，现在谈到的是正增长还是持平？形势很严峻。

我们这个会议的话题不是谈概念，可能出现这些现象是不是都是一个补贴政府退坡所造成的？实事求是来讲，我觉得主要因素是有的，但不是全部。这里面引申来谈，这是我们新能源汽车的产品刨去价格因素之外，在质量和满足消费者的需求上和传统的燃油车是不是并驾齐驱？有充分的竞争力？比如说两个车放在一起，价格都一样，使用的环节和消费的环节也都一样，消费者会选谁？实事求是来讲，我认为新能源汽车刨去价格因素，在质量、多功能和性能各方面，包括我们的售后在质量上和传统的燃油车还有一段路要走，还有实实在在的一个差异。

至于其他因素不是我们这个领域要研究的，所以我觉得今天有这么一个发布，对于中国新能源汽车未来健康发展真的是非常的重要，起到一个引领作用。

借着今天的机会，我也想代表整车企业谈几点不成熟的看法。

一、强化我们的核心技术，创造新能源高质量发展的原动力。新能源汽车是技术进步的一个产物，新能源汽车产品的质量提升核心技术我觉得是关键，电池要保证充裕的续航历程，要达到高度的热稳定性，电机要有强动力、高精度、长寿命、快响应，电控不仅要保证它的动力性和经济性，还要实现高度的可靠性和安全性，部件的系统继承、整车实验验证的适应能力，都是产品质量的有力保障。

那么现在也有资料显示，整车产品质量的高低，设计研发阶段的作用占据首位，我们一定要强化核心的技术能力，为新能源汽车的高质量发展创造取之不竭的源动力。

二、推动智能网联，构建新能源汽车高质量发展的“助推器”。李司长也在，他是技术型的司长，在行业里面很有地位，新能源汽车只拿新能源和传统燃油车去PK，我觉得对于汽车未来的发展会很窄，你只看到了新能源，真正新能源汽车的威力加上智能网联，那传统的燃油车就一下被甩到后面了。智能网联技术最善于、最便于搭载在特点，是以纯电动特别是电驱动为主的新能源的平台上，这样能够实现智能网联的性能和表现是最稳定的，恰恰燃油车这是它最大的缺陷。

所以命题就出现了，智能网联是新能源汽车时代最主要的发展方向，也是最大的优势，它在重塑汽车全产业链的同时，为新能源汽车质量的提升提供了动力期。在产品端、防暴系统、监测系统、电子稳定控制中的辅助驾驶技术、不断提升我们汽车产品安全的可靠性。

那么在生产端，智能网联技术也通过多传感器实时监测我们汽车的使用状态，监测数据回传给我们的整车企业，可以说提供了前所未有的观察和了解产品的机会，从而能够借助全新的技术，为汽车产品质量的迭代打造更加有利的工具。

下面我想谈第三个观点，就是要关注客户的需求，锚定新能源发展的关键点，产品质量提升最根本的意义在于满足我们消费者日益增长的美好生活的需要，除了硬性的指标满足以外，产品的质量还要以客户的需求为中心，结合人工智能和大数据等先进的技术，把握共享出行，换电模式等全新业态，关注使用场景，注重使用体验，有针对性地构建产品使用强板，来强化使用保障服务，为用户提供更加优质的新能源汽车产品使用体验，不断来做大做强我们中国乃至全球新能源汽车的事业。

近年来，直面我们行业的发展变革，作为北汽集团来讲，也在紧紧围绕高新科的发展概念，谋划布局高质量发展，在产业发展上，以全面新能源化和智能化双轮驱动，来提升自主的创新核心能力，我们连续六年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军，在产品的质量上北汽也在倡导以质量为魂的理念，坚持、坚韧、稚拙、专注北汽的工匠精神，不断践行产品质量领域的高、新、特持续推进高质量发展，也取得了一系列宝贵的经验，为我们行业的发展可以说也贡献了我们自己的力量。

在这方面我们有这么几点体会，也想借次机会跟大家做一个交流。

一是加强核心技术研发，以技术之高来保障高质量发展；

二是加快智能网联的落地，以跨界之新来提升高质量发展；

三是构建客户的服务生态，以模式之特引领高质量发展。

比如说模式，我刚看完广州的车展，以前看车展都是看产品，今天再看车展除了产品加技术，我总结的是还要“加模式”，就要开始推模式和推服务了，这就是车展的变化，整个的产业发生了变化，过去我们干汽车的，谁管服务？没有这个概念，今天不仅要谈服务，在服务的创新上各种模式真的是层出不穷。

各位领导，各位同仁，新能源汽车正在技术和模式的创新中迎来拐点式的机遇，新能源汽车产品的质量我想也将迎来全新的发展阶段，让我们抓紧时代的机遇，充分利用新技术、新模式，以消费者的需求为中心，来践行高、新、特这条发展的路线图，推动高质量发展，持续地提升新能源汽车企业质量体系和产品的质量水平，建制绿色智慧、移动出行的未来，实现中国新能源汽车的大跨越，谢谢大家！